Web Analytics Made Easy - Statcounter

یک شرکت نوآفرین باتری جامدی مناسب خودرو‌های برقی ساخته است که عمر آن بیش از دو برابر عمر باتری‌های کنونی وسایل نقلیه برقی است.

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، یک شرکت پس از رونمایی موفق پیش‌نمونه دکمه‌ای این باتری که در عرض سه دقیقه شارژ می‌شود و طول عمر آن به اندازه بیش از ۱۰ هزار بار شارژ کردن است، برای پیشبرد بیشتر این فناوری و با هدف تجاری‌سازی آن در آینده نزدیک، مبلغی حدود پنج میلیون و ۱۵۰ هزار دلار کمک مالی دریافت کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



بنا بر اعلام این شرکت نوآفرین، توسعه سریع فناوری ذخیره‌سازی انرژی پاک برای مبارزه با «طاعون» تغییر‌های اقلیمی اهمیت حیاتی دارد.

ویلیام فیتزهاگ، مدیرعامل این شرکت امیدوار است برای تسهیل پذیرش این باتری، ۳۰ درصد مردم آمریکا که در خانه پارکینگ ندارند و بنابراین نمی‌توانند خودروی برقی را در طول شب شارژ کنند، از این باتری استقبال کنند.

فیتزهاگ گفت: برقی کردن کامل ناوگان وسایل نقلیه یکی از مهم‌ترین گام‌های ما برای مبارزه با تغییر‌های اقلیمی است. برای رواج گسترده وسایل نقلیه برقی، باتری‌هایی لازم هستند که مجموعه نیاز‌های گسترده مصرف‌کننده را برآورده کنند. مدت لازم برای شارژ وسایل نقلیه برقی باید به اندازه مدتی باشد که در حال حاضر صرف بنزین زدن خودرو‌های درون‌سوز در پمپ‌بنزین می‌کنیم.

برآورد‌ها نشان می‌دهند برقی کردن ناوگان خودرو‌ها در جهان به‌تن‌هایی می‌تواند میزان انتشار گاز‌های گلخانه‌ای را تا ۱۶ درصد کاهش دهد و استفاده از این «الگوی جدید باتری‌ها» برای رسیدن به این هدف ضروری است.

شین لی، دانشیار علوم مواد هاروارد و مشاور علمی این شرکت نیز گفت: اگر می‌خواهیم به سوی آینده‌ای با انرژی پاک حرکت کنیم، خودرو‌های برقی نباید مدی تجملی باقی بمانند و عملا یک درصد وسایل نقلیه موجود در جاده‌ها را تشکیل دهند. اگر باتری خودرو‌های برقی فقط سه تا پنج سال دوام بیاورد، بازار خودروی دست‌دوم در ایالات متحده از بین خواهد رفت. این فناوری باید در دسترس همگان باشد؛ محدودیت بنیادی در مسیر تولید انبوه فناوری باتری خود نمی‌بینیم و این فناوری می‌تواند متحول‌کننده باشد.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: باتری فناوری نوآفرین وسایل نقلیه خودرو ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۶۲۲۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هراز یکطرفه شد

سرهنگ ایرج کهریزی در گفتگو با خبرنگار مهر، از یکطرفه شدن محور هراز در مسیر شمال به جنوب خبر داد و گفت: این محور از جنوب به شمال تا اطلاع ثانوی مسدود.

کهریزی با بیان اینکه ترافیک در مسیر شمال به جنوب هراز سنگین است گفت: محور هراز از محدوده رودهن به سمت شمال مسدود شده و هم‌وطنان برای سفر به شهرهای شمالی می‌توانند از محورهای جایگزین فیروزکوه و کندوان استفاده کنند.

فرمانده پلیس راه شرق استان تهران با اشاره به اینکه تردد وسایل نقلیه از شمال به جنوب محور هراز از محدوده آب‌اسک به سمت رودهن یکطرفه شده افزود: در برخی مناطق این محور مثل مشاء و پیست آبعلی با پس‌زدگی بار ترافیکی روبرو هستیم.

وی عنوان کرد: تردد وسایل نقلیه از شمال به جنوب محور فیروزکوه سنگین و پرحجم در جریان بوده و در برخی نقاط این محور با افزایش بار ترافیکی روبرو هستیم.

کد خبر 6096488

دیگر خبرها

  • سلاجقه: از برقی کردن وسایل نقلیه در تهران حمایت می‌کنیم
  • ثبت تخلف سرعت بیش از ۵۵ هزار وسایل نقلیه در جاده‌های خراسان شمالی 
  • طرح ترخیص وسایل نقلیه توقیفی از پارکینگ در کیش اجرا شد
  • هراز یکطرفه شد
  • نگاهی به چالش تاکسی های برقی برای مالکان| در صورت تصادف تاکسی های برقی، عملکرد بیمه باید چگونه باشد؟
  • چالوس یک طرفه شد
  • نسل جدید خودروهای برقی چین در راه بازار
  • ۲۱ میلیون تردد در جاده های استان تهران ثبت شد
  • خودروهای برقی خطرناکند؟
  • خودروهای برقی به سرنشینان دیگر خودروها آسیب می‌رسانند